![BMW F 900 R (EURO 5)](/resize/40x40/images/uploads/4b0c6f243b8f799290744bb3dc9a0613.jpg)
![BMW R 1250 RS](/resize/40x40/images/bikes/a9c3a238939c1e4803e99e844dcaa89d.jpg)
![BMW R 1200 RS (LC)](/resize/40x40/images/bikes/a93d06c5cba9210b8f4d5ab35af8425f.jpg)
![BMW S 1000 R](/resize/40x40/images/bikes/095a4fa572f68e0ebc0fe7694bf3f423.jpg)
![BMW K 1300 S](/resize/40x40/images/bikes/b6_df_1a_2061_png.png)
![BMW K 1300 R](/resize/40x40/images/bikes/30_a3_60_2059_png.png)
![BMW HP2 SPORT](/resize/40x40/images/bikes/a0_d4_04_1958_png.png)
![BMW K 1200 R SPORT](/resize/40x40/images/uploads/f5f5a93167e3c2d57618c6207199f37a.jpg)
![BMW R 1200 S](/resize/40x40/images/bikes/af_d7_33_1710_png.png)
![BMW R 1200 ST](/resize/40x40/images/bikes/79_76_59_1245_png.png)
![BMW K 1200 R](/resize/40x40/images/bikes/0b_7b_38_1393_png.png)
![BMW K 1200 S](/resize/40x40/images/bikes/fb_94_31_1185_png.png)
![BMW R 1100 S BOXER-CUP REPLIKA](/resize/40x40/images/bikes/d5_f2_b1_1139_png.png)
![BMW R 1100 S](/resize/40x40/images/bikes/ca_d4_77_873_png.png)
![BMW K 1100 RS](/resize/40x40/images/bikes/d6_e1_d0_1059_png.png)
![BMW K 1](/resize/40x40/images/bikes/f3_78_81_163_png.png)
![HONDA CBR 650 F (EURO 4)](/resize/40x40/images/bikes/9d_36_bb_3574_png.png)
![HONDA VFR 800 F (EURO 4)](/resize/40x40/images/bikes/79_22_4e_3595_png.png)
![HONDA CBR 600 RR](/resize/40x40/images/bikes/ba_7a_57_2988_png.png)
![HONDA CBR 1000 RR FIREBLADE](/resize/40x40/images/bikes/d8_86_04_2800_png.png)
![HONDA VFR 1200 F/FD (MIT DCT)](/resize/40x40/images/bikes/33_25_18_2140_png.png)
![HONDA CBF 1000 F](/resize/40x40/images/bikes/22_d7_40_2139_png.png)
![HONDA CB 600 F HORNET](/resize/40x40/images/bikes/7c_48_7c_2099_png.png)
![HONDA CBF 600 / ABS](/resize/40x40/images/bikes/6e_16_a0_1970_png.png)
![HONDA CB 1300 S](/resize/40x40/images/bikes/f9_54_12_1359_png.png)
![HONDA CBF 500 /ABS](/resize/40x40/images/bikes/4a_81_03_1158_png.png)
![HONDA CB 1300](/resize/40x40/images/bikes/2d_a2_da_1090_png.png)
![HONDA CB 900 F HORNET](/resize/40x40/images/bikes/a5_21_cc_1070_png.png)
![HONDA VTR 1000 SP-2](/resize/40x40/images/bikes/31_87_e1_1069_png.png)
![HONDA VFR 800](/resize/40x40/images/bikes/ab_4e_b1_1054_png.png)
![HONDA CBR 900 RR FIREBLADE](/resize/40x40/images/bikes/2b_2b_7a_1037_png.png)
![HONDA CBR 600 FS SPORT](/resize/40x40/images/bikes/64_5b_13_1016_png.png)
![HONDA CB 600 F/S HORNET](/resize/40x40/images/bikes/23_f3_9b_979_png.png)
![HONDA X-ELEVEN (CB 1100 SF)](/resize/40x40/images/bikes/aa_7c_42_926_png.png)
![HONDA CBR 1100 XX BLACKBIRD](/resize/40x40/images/bikes/5a_50_83_1018_png.png)
![HONDA VFR 800 FI](/resize/40x40/images/bikes/af_05_bc_848_png.png)
![HONDA VTR 1000 F FIRESTORM](/resize/40x40/images/bikes/dc68c37d3325abfd2124919e6f267d94.jpg)
![HONDA CBR 1000 F/DUAL](/resize/40x40/images/bikes/c1_db_67_727_png.png)
![HONDA CBR 600 F](/resize/40x40/images/bikes/65_a6_ad_276_png.png)
![HONDA RVF 750 R](/resize/40x40/images/bikes/90_46_02_1076_png.png)
![HONDA VFR 750 F](/resize/40x40/images/bikes/35_63_1b_305_png.png)
![HONDA CB 1100 F/F2 SUPER BOL D'OR](/resize/40x40/images/bikes/fb_15_13_349_png.png)
![KAWASAKI Z H2 (EURO 4)](/resize/40x40/images/bikes/a06b85fa437c426bcb649456399ea343.jpg)
![KAWASAKI NINJA 650](/resize/40x40/images/bikes/1e387c51f40ca7fef13fd6e79cb6a82c.jpg)
![KAWASAKI Z 400 (EURO 4)](/resize/40x40/images/bikes/2e37eed0c0b4a0b7135f10d452dc90bc.jpg)
![KAWASAKI NINJA H2](/resize/40x40/images/bikes/c664e7f558d54aedcf043fdef2dabaa8.jpg)
![KAWASAKI NINJA H2 SX](/resize/40x40/images/bikes/249f52b99177c2c2a9ba32b94684fd31.jpg)
![KAWASAKI NINJA 400](/resize/40x40/images/bikes/4b5daa22fb05edf7571b3d015ec21d65.jpg)
![KAWASAKI Z 900 RS CAFE (EURO 4)](/resize/40x40/images/bikes/3e26acadf14a8a4827c9d272a9f06a56.jpg)
![KAWASAKI Z 650 (EURO 4)](/resize/40x40/images/bikes/24a9a331619e85986c767ef72773dd4b.jpg)
![KAWASAKI Z 900 (EURO 4)](/resize/40x40/images/bikes/272dbef991c7ea9102cbc275532d60ba.jpg)
![KAWASAKI Z 1000/SE](/resize/40x40/images/bikes/fa_25_78_3175_png.png)
![KAWASAKI NINJA 300/R](/resize/40x40/images/uploads/0a6250e36c72cbef8c8d38ca22942592.jpg)
![KAWASAKI ZX-6R 636 NINJA](/resize/40x40/images/bikes/10_7c_31_3012_png.png)
![KAWASAKI Z 800](/resize/40x40/images/bikes/fca4986a7da299e607c35d60cfaccbca.jpg)
![KAWASAKI ZZ-R 1400](/resize/40x40/images/bikes/eb_e4_74_2806_png.png)
![KAWASAKI Z 1000 SX/TOURER](/resize/40x40/images/bikes/c7_a6_32_2200_png.png)
![KAWASAKI Z 1000](/resize/40x40/images/bikes/ed_ac_e7_2143_png.png)
![KAWASAKI ZX-6R NINJA](/resize/40x40/images/bikes/36_f3_67_2072_png.png)
![KAWASAKI ER-6F](/resize/40x40/images/bikes/d2_74_88_2071_png.png)
![KAWASAKI ZX-10R NINJA](/resize/40x40/images/bikes/2a_7f_d6_1977_png.png)
![KAWASAKI Z 750 S](/resize/40x40/images/bikes/d8_80_02_1215_png.png)
![KAWASAKI ER-6N](/resize/40x40/images/bikes/a6_85_fb_1430_png.png)
![KAWASAKI Z 750](/resize/40x40/images/bikes/14_47_16_1138_png.png)
![KAWASAKI ZX-6RR](/resize/40x40/images/bikes/e7_d4_5c_1104_png.png)
![KAWASAKI ZZ-R 1200](/resize/40x40/images/bikes/9a_30_fc_1063_png.png)
![KAWASAKI ZR-7S](/resize/40x40/images/bikes/5a_52_06_1027_png.png)
![KAWASAKI ZX-12R NINJA](/resize/40x40/images/bikes/92_ed_0f_962_png.png)
![KAWASAKI ZX-9R NINJA](/resize/40x40/images/bikes/78_9e_4c_1000_png.png)
![KAWASAKI GPZ 1100 ABS](/resize/40x40/images/bikes/d1_70_6d_716_png.png)
![KAWASAKI ZZ-R 600](/resize/40x40/images/bikes/76_4d_1e_710_png.png)
![KAWASAKI ZXR 400](/resize/40x40/images/bikes/8c_56_8a_706_png.png)
![KAWASAKI ZXR 750](/resize/40x40/images/bikes/75_57_0f_482_png.png)
![KAWASAKI ZZ-R 1100](/resize/40x40/images/bikes/0a_f8_58_462_png.png)
![KAWASAKI GPZ 500 S](/resize/40x40/images/bikes/27_1d_e1_63_png.png)
![KAWASAKI GPZ 400](/resize/40x40/images/bikes/e4_06_e9_465_png.png)
![KAWASAKI GPZ 600 R](/resize/40x40/images/bikes/b5_4a_f5_469_png.png)
![KAWASAKI GPZ 900 R](/resize/40x40/images/bikes/f0_10_c0_485_png.png)
![SUZUKI GSX-S 1000 F (EURO 4)](/resize/40x40/images/bikes/6ab7f7322cd16708eef48d6e0fe0debe.jpg)
![SUZUKI GSX-S 1000 (EURO 4)](/resize/40x40/images/bikes/83_87_b3_3587_png.png)
![SUZUKI GSX-S 750 (EURO 4)](/resize/40x40/images/bikes/7c03e1e8807c3577304b54c3b31b5e8d.jpg)
![SUZUKI GSX-R 1000 L7/L8/L9 (EURO 4)](/resize/40x40/images/uploads/9c9fd407aad72da84edfaea65c45563e.jpg)
![SUZUKI GSX-S 1000 F](/resize/40x40/images/bikes/50_85_09_3279_png.png)
![SUZUKI GSX-R 1000 L5/L6](/resize/40x40/images/uploads/9748d7bf60046b670c639cd8d2b74f78.jpg)
![SUZUKI GSX-R 1000 L2/L3/L4](/resize/40x40/images/bikes/e5_be_dc_2814_png.png)
![SUZUKI GSX-R 600 L1/L2/L3/L4/L5/L6/L7](/resize/40x40/images/uploads/f38d1a02399cf397e01dca5555a134f5.jpg)
![SUZUKI GSR 750 (ABS)](/resize/40x40/images/bikes/7fa0af829cb56e92b17b8e2f343a22b8.jpg)
![SUZUKI GSX-R 750 L1/L2/L3/L4/L5/L6/L7](/resize/40x40/images/uploads/00314139e916207d3527336bad0dfb70.jpg)
![SUZUKI GSX 1250 F/FA](/resize/40x40/images/bikes/19_95_89_2149_png.png)
![SUZUKI GSX-R 1000 K9/L0/L1](/resize/40x40/images/bikes/dd_04_4b_2077_png.png)
![SUZUKI GSX 1300 R HAYABUSA](/resize/40x40/images/bikes/0c_6a_c4_1937_png.png)
![SUZUKI B-KING (GSX 1300 BK)](/resize/40x40/images/bikes/b7_46_78_1892_png.png)
![SUZUKI GSX-R 600 K8/K9/L0](/resize/40x40/images/bikes/43_8c_59_1987_png.png)
![SUZUKI GSX 650 F](/resize/40x40/images/bikes/f0_3e_06_1988_png.png)
![SUZUKI GSX-R 750 K8/K9/L0](/resize/40x40/images/uploads/4b3760f5982e0101f263f8b8485b0173.jpg)
![SUZUKI GSX-R 1000 K7/K8](/resize/40x40/images/bikes/ee_94_13_1889_png.png)
![SUZUKI GSF 650 BANDIT](/resize/40x40/images/bikes/bd_67_cf_1888_png.png)
![SUZUKI GSF 1250 BANDIT](/resize/40x40/images/bikes/46_04_1c_1890_png.png)
![SUZUKI GSF 1250 S BANDIT](/resize/40x40/images/bikes/455e8ca578d7745ae39728b04ba32c04.jpg)
![SUZUKI GSF 650 SA BANDIT](/resize/40x40/images/bikes/9b_6c_78_1887_png.png)
![SUZUKI GSF 1200 S BANDIT (ABS)](/resize/40x40/images/bikes/22_42_12_1733_png.png)
![SUZUKI GSX-R 750 K6/K7](/resize/40x40/images/bikes/87_45_4d_1731_png.png)
![SUZUKI GSX-R 600 K6/K7](/resize/40x40/images/bikes/64_80_d6_1730_png.png)
![SUZUKI GSR 600](/resize/40x40/images/bikes/b2_58_7d_1729_png.png)
![SUZUKI GSF 1200 BANDIT (ABS)](/resize/40x40/images/bikes/74_c6_9e_1732_png.png)
![SUZUKI GSF 650 S BANDIT / ABS](/resize/40x40/images/bikes/43_3c_7b_1235_png.png)
![SUZUKI GSX-R 1000 K5/K6](/resize/40x40/images/bikes/a5_0a_4c_1238_png.png)
![SUZUKI GSX-R 750 K4/K5](/resize/40x40/images/bikes/e9_a2_7d_1169_png.png)
![SUZUKI GSX-R 600 K4/K5](/resize/40x40/images/bikes/32_cd_db_1170_png.png)
![SUZUKI GS 500 F](/resize/40x40/images/bikes/1a_a1_8c_1171_png.png)
![SUZUKI SV 650N/S](/resize/40x40/images/bikes/82_21_4a_1099_png.png)
![SUZUKI GSX-R 1000 K3/K4](/resize/40x40/images/bikes/32_39_cb_1100_png.png)
![SUZUKI SV 1000 S](/resize/40x40/images/bikes/ce_c3_44_1101_png.png)
![SUZUKI SV 1000](/resize/40x40/images/bikes/c1_00_cc_1111_png.png)
![SUZUKI GSX 600 F (IMPORTFAHRZEUG)](/resize/40x40/images/bikes/08_df_e1_1694_png.png)
![SUZUKI GSX-R 1000 K1/K2](/resize/40x40/images/bikes/b3_81_81_1014_png.png)
![SUZUKI GSX-R 750](/resize/40x40/images/bikes/b5_07_b7_1005_png.png)
![SUZUKI GSF 600 S BANDIT](/resize/40x40/images/bikes/ea_e5_68_966_png.png)
![SUZUKI SV 650 S](/resize/40x40/images/bikes/a2_76_d4_909_png.png)
![SUZUKI GSX 750 F](/resize/40x40/images/bikes/05_05_4d_998_png.png)
![SUZUKI TL 1000 R](/resize/40x40/images/bikes/8a_b0_e7_859_png.png)
![SUZUKI TL 1000 S](/resize/40x40/images/bikes/5d3ae322e5abc77aaf761fc2a1a552a5.jpg)
![SUZUKI RF 900 R/RS2](/resize/40x40/images/bikes/6d_20_d3_138_png.png)
![SUZUKI RF 600 R](/resize/40x40/images/bikes/f6_fb_d4_102_png.png)
![SUZUKI GSX-R 1100 (MODELL N)](/resize/40x40/images/bikes/d2_9f_c1_802_png.png)
![SUZUKI GSX 1100 F (J-R)](/resize/40x40/images/bikes/b6_0f_aa_147_png.png)
![SUZUKI GSX 750 S KATANA](/resize/40x40/images/bikes/54_36_5f_107_png.png)
![YAMAHA YZF-R1](/resize/40x40/images/bikes/1549.jpg)
![YAMAHA FZ8 FAZER](/resize/40x40/images/bikes/1563.jpg)
![YAMAHA FZ8](/resize/40x40/images/bikes/1564.jpg)
![YAMAHA XJ6 DIVERSION F (ABS SERIENMÄSSIG)](/resize/40x40/images/bikes/1567.jpg)
![YAMAHA YZF-R6](/resize/40x40/images/bikes/1598.jpg)
![YAMAHA FZ6 FAZER](/resize/40x40/images/bikes/1612.jpg)
![YAMAHA FZ6 FAZER S2 (ABS)](/resize/40x40/images/bikes/1613.jpg)
![YAMAHA FZ1 FAZER](/resize/40x40/images/bikes/1623.jpg)
![YAMAHA BT 1100 BULLDOG](/resize/40x40/images/bikes/1635.jpg)
![YAMAHA FZS 600 FAZER](/resize/40x40/images/bikes/1667.jpg)
![YAMAHA FZS 1000 FAZER](/resize/40x40/images/bikes/1671.jpg)
![YAMAHA YZF-R7](/resize/40x40/images/bikes/1692.jpg)
![YAMAHA TRX 850](/resize/40x40/images/bikes/1715.jpg)
![YAMAHA YZF 600 R THUNDERCAT](/resize/40x40/images/bikes/1718.jpg)
![YAMAHA YZF 1000 R THUNDERACE](/resize/40x40/images/bikes/1719.jpg)
![YAMAHA SZR 660](/resize/40x40/images/bikes/1728.jpg)
![YAMAHA GTS 1000/A](/resize/40x40/images/bikes/1741.jpg)
![YAMAHA YZF 750 R](/resize/40x40/images/bikes/1749.jpg)
![YAMAHA FZR 400](/resize/40x40/images/bikes/1752.jpg)
![YAMAHA FZR 600](/resize/40x40/images/bikes/1772.jpg)
![YAMAHA FZR 750 R](/resize/40x40/images/bikes/1773.jpg)
![YAMAHA FZR 1000](/resize/40x40/images/bikes/1797.jpg)
![YAMAHA FJ 1200](/resize/40x40/images/bikes/1800.jpg)
![YAMAHA FZ 750](/resize/40x40/images/bikes/1810.jpg)
![YAMAHA SR 250 SE](/resize/40x40/images/bikes/1864.jpg)
![APRILIA RS 660 (EURO 5)](/resize/40x40/images/bikes/1939.jpg)
![APRILIA TUONO V4 1100 FACTORY](/resize/40x40/images/bikes/1941.jpg)
![APRILIA RSV4 1100 FACTORY](/resize/40x40/images/bikes/1942.jpg)
![APRILIA RSV4 1000 RR](/resize/40x40/images/bikes/1943.jpg)
![APRILIA RSV 1000 R](/resize/40x40/images/bikes/2010.jpg)
![APRILIA RSV 1000 R FACTORY](/resize/40x40/images/bikes/2016.jpg)
![APRILIA RSV MILLE](/resize/40x40/images/bikes/2024.jpg)
![APRILIA RST 1000 FUTURA](/resize/40x40/images/bikes/2025.jpg)
![APRILIA SL 1000 FALCO](/resize/40x40/images/bikes/2032.jpg)
![BENELLI TORNADO 1130](/resize/40x40/images/bikes/2124.jpg)
![BENELLI TREK 1130 / AMAZONAS](/resize/40x40/images/bikes/2125.jpg)
![BENELLI TORNADO 900 LE](/resize/40x40/images/bikes/2129.jpg)
![BENELLI TORNADO 900 TRE](/resize/40x40/images/bikes/2130.jpg)
![BUELL 1125 R](/resize/40x40/images/bikes/2210.jpg)
![BUELL XB9R FIREBOLT](/resize/40x40/images/bikes/2219.jpg)
![DERBI GPR 125 RACING (2-TAKTER)](/resize/40x40/images/bikes/2327.jpg)
![DUCATI SUPERLEGGERA V4 (EURO 5)](/resize/40x40/images/bikes/2355.jpg)
![DUCATI SUPERSPORT 950/S (EURO 5)](/resize/40x40/images/bikes/2359.jpg)
![DUCATI PANIGALE V4](/resize/40x40/images/bikes/2367.jpg)
![DUCATI PANIGALE V2](/resize/40x40/images/bikes/2368.jpg)
![DUCATI STREETFIGHTER V4](/resize/40x40/images/bikes/2370.jpg)
![DUCATI PANIGALE 1100 V4](/resize/40x40/images/bikes/2384.jpg)
![DUCATI SCRAMBLER 1100](/resize/40x40/images/bikes/2387.jpg)
![DUCATI MONSTER 821](/resize/40x40/images/bikes/2391.jpg)
![DUCATI SUPERSPORT](/resize/40x40/images/bikes/2394.jpg)
![DUCATI MONSTER 797 / 797+ (EURO 4)](/resize/40x40/images/bikes/2400.jpg)
![DUCATI PANIGALE 959 (EURO 4)](/resize/40x40/images/bikes/2409.jpg)
![DUCATI PANIGALE 1299 (EURO 3)](/resize/40x40/images/bikes/2417.jpg)
![DUCATI PANIGALE 899](/resize/40x40/images/bikes/2418.jpg)
![DUCATI MONSTER 1200](/resize/40x40/images/bikes/2419.jpg)
![DUCATI STREETFIGHTER 848](/resize/40x40/images/bikes/2430.jpg)
![DUCATI PANIGALE 1199](/resize/40x40/images/bikes/2432.jpg)
![DUCATI MONSTER 796](/resize/40x40/images/bikes/2436.jpg)
![DUCATI STREETFIGHTER 1100](/resize/40x40/images/bikes/2441.jpg)
![DUCATI 1198/S/R](/resize/40x40/images/bikes/2442.jpg)
![DUCATI MONSTER 1100/S](/resize/40x40/images/bikes/2443.jpg)
![DUCATI MONSTER 696](/resize/40x40/images/bikes/2444.jpg)
![DUCATI 848](/resize/40x40/images/bikes/2446.jpg)
![DUCATI 1098 / S / BIPOSTO](/resize/40x40/images/bikes/2448.jpg)
![DUCATI GT 1000](/resize/40x40/images/bikes/2453.jpg)
![DUCATI MONSTER 695](/resize/40x40/images/bikes/2456.jpg)
![DUCATI 999](/resize/40x40/images/bikes/2459.jpg)
![DUCATI ST3](/resize/40x40/images/bikes/2462.jpg)
![DUCATI MONSTER 800 I.E. DARK](/resize/40x40/images/bikes/2471.jpg)
![DUCATI 998](/resize/40x40/images/bikes/2474.jpg)
![DUCATI MONSTER 620 I.E](/resize/40x40/images/bikes/2475.jpg)
![DUCATI MONSTER S4](/resize/40x40/images/bikes/2478.jpg)
![DUCATI 996 BIPOSTO](/resize/40x40/images/bikes/2479.jpg)
![DUCATI ST4](/resize/40x40/images/bikes/2487.jpg)
![DUCATI MONSTER 600](/resize/40x40/images/bikes/2493.jpg)
![DUCATI MONSTER 900](/resize/40x40/images/bikes/2495.jpg)
![DUCATI 900 S2](/resize/40x40/images/bikes/2516.jpg)
![GILERA FUOCO 500](/resize/40x40/images/bikes/2625.jpg)
![HARLEY-DAVIDSON LIVEWIRE](/resize/40x40/images/bikes/2663.jpg)
![HYOSUNG GT 650 R (VOLLVERKLEIDET)](/resize/40x40/images/bikes/2941.jpg)
![HYOSUNG GT 650 S (HALBVERKLEIDUNG)](/resize/40x40/images/bikes/2942.jpg)
![HYOSUNG GT 650 NAKED](/resize/40x40/images/bikes/2945.jpg)
![KTM 890 DUKE (EURO 5)](/resize/40x40/images/bikes/3095.jpg)
![KTM 1290 SUPER DUKE GT](/resize/40x40/images/bikes/3132.jpg)
![KTM 790 DUKE](/resize/40x40/images/bikes/3158.jpg)
![KTM 1290 SUPER DUKE R](/resize/40x40/images/bikes/3216.jpg)
![KTM 1190 RC8](/resize/40x40/images/bikes/3275.jpg)
![MV Agusta SUPERVELOCE 800/ORO](/resize/40x40/images/bikes/3647.jpg)
![MV Agusta F3 800/RC](/resize/40x40/images/bikes/3654.jpg)
![MV Agusta RIVALE 800](/resize/40x40/images/bikes/3655.jpg)
![MV Agusta F3 675](/resize/40x40/images/bikes/3661.jpg)
![MV Agusta F3 /ORO](/resize/40x40/images/bikes/3663.jpg)
![MV Agusta F4 1000](/resize/40x40/images/bikes/3667.jpg)
![MV Agusta F4 1078 RR 312](/resize/40x40/images/bikes/3668.jpg)
![MV Agusta F4 750](/resize/40x40/images/bikes/3676.jpg)
![PIAGGIO MP3 300 / SPORT HPE](/resize/40x40/images/bikes/3850.jpg)
![PIAGGIO MP3 500 I.E. BUSINESS/SPORT (EURO 4)](/resize/40x40/images/bikes/3854.jpg)
![PIAGGIO MP3 125](/resize/40x40/images/bikes/3891.jpg)
![PIAGGIO MP3 400 I.E. (EURO 3)](/resize/40x40/images/bikes/3895.jpg)
![TRIUMPH DAYTONA 675](/resize/40x40/images/bikes/4297.jpg)
![TRIUMPH SPRINT GT](/resize/40x40/images/bikes/4310.jpg)
![TRIUMPH THRUXTON](/resize/40x40/images/bikes/4319.jpg)
![TRIUMPH DAYTONA 650](/resize/40x40/images/bikes/4333.jpg)
![TRIUMPH SPRINT ST 1050](/resize/40x40/images/bikes/4334.jpg)
![TRIUMPH DAYTONA 600](/resize/40x40/images/bikes/4338.jpg)
![TRIUMPH SPRINT RS](/resize/40x40/images/bikes/4343.jpg)
![TRIUMPH TT 600](/resize/40x40/images/bikes/4348.jpg)
![TRIUMPH SPRINT ST](/resize/40x40/images/bikes/4353.jpg)
![TRIUMPH DAYTONA 955I](/resize/40x40/images/bikes/4354.jpg)
![Чехол для мотоцикла Suzuki GSX-R 750 K8/K9/L0 - 'Sport/Road Top Case'](/img/fitting-info-case.png)
Чехол для мотоцикла Suzuki GSX-R 750 K8/K9/L0 - 'Sport/Road Top Case'
![Чехол для мотоцикла Suzuki GSX-R 750 K8/K9/L0 - 'Sport/Road Top Case'](https://img.youtube.com/vi/TqYRkLF_yxM/sddefault.jpg)
О необходимости моточехла знает любой опытный мотоциклист. Вам точно пригодится чехол в следующих случаях:
- При постоянном хранении техники на улице. Если вы иногда оставляете байк на улице, это никак не отразится на его состоянии. Однако регулярные ночёвки под открытым небом уже после первого сезона дадут результат – от влаги ржавеет крепеж, выцветает пластик, трескается покрытие сиденья, на некоторых моделях мото могут быть проблемы с электрикой/электроникой.
- Когда приходится парковать мотоцикл на жаре. От ярких солнечных лучей краска выцветает, причём неравномерно.
- Если вы не доверяете соседям. К сожалению, далеко не всем достаются идеальные соседи. Чехол уменьшит вероятность желания окружающих присесть на ваш мотоцикл, сфотографироваться или нацарапать гвоздём телефон знакомого маляра.
- Во время поездок, при парковке в незнакомых местах. Техника в чехле привлекает у гостиницы намного меньше лишнего внимания, чем приметный туристический байк с кофрами, багажом и «иноземными» номерами.
- При длительном хранении в гараже. Гораздо приятнее садиться на чистый мотоцикл, чем сразу после запуска двигателя ехать на мойку сбивать пыль.
Как и со вкусами в одежде, каждый мотоциклист по-своему видит этот вопрос, часть наших клиентов хочет чехол в обтяжку, другие – с большим запасом по объёму.
Мы считаем, что чехол должен накрывать мотоцикл как минимум до середины колеса или ниже, при этом небольшой запас по ширине не является проблемой, т.к. нижнюю резинку можно настроить под периметр чехла, а стропа между колёс предотвратит излишние движения при порывах ветра.
Обратите внимание, что при хранении байка на центральной подножке колёса вывешиваются, и чехол сидит выше, чем при хранении на боковой подножке.
При выборе чехла важно учитывать наличие:
- Кофров, центрального и/или боковых
- Высокой (более 25см) спинки пассажира
- Высокого стекла (как минимум на 15см выше стандарта)
- Высоких зеркал на руле
- Антенн без механизма складывания
На выбор не влияют:
- Дуги
- Незначительно увеличенное стекло
- Небольшая (до 25см) спинка
- Прочий тюнинг, который не влияет на форму мотоцикла
Да, в карточке товара с соответствующим размером чехла вы можете посмотреть не только каталожные фото, но и присланные от реальных клиентов. Если же фотографий именно на вашей модели мото у нас на сайте еще нет, станьте первым и получите бонус на следующую покупку!
Все чехлы сделаны из полиэстеровой ткани Oxford 240D с PU (полиуретановой) пропиткой, степенью водонепроницаемости 1500мм водяного столба.
Мы считаем, что этот материал обеспечивает оптимальный баланс между долговечностью, защитными свойствами и габаритными размерами чехла в сложенном виде.
Материал чехла выдерживает банку глушителя. С приёмными трубами (непосредственно от мотора) стоит быть аккуратнее, но на большинстве мотоциклов они прикрыты пластиком или другими элементами.
Случаи повреждения ткани выхлопом очень редки, мы признаем их гарантийными и устраняем проблему.
Тем не менее, перед использованием рекомендуем прочитать ответ на вопрос «Можно ли надевать чехол на горячий мотоцикл?»
Когда вы надеваете чехол на мотоцикл первый раз, рекомендуем обратить внимание, касается ли ткань чехла приёмных труб выхлопа. Если да (это чаще всего бывает на круизерах), рекомендуем подождать 5-10 минут, прежде, чем накрывать мотоцикл.
Банку глушителя чехол выдерживает, но, разумеется, внимание к температуре выхлопа продлевает срок службы чехла.
Обратите внимание, что стропа между колёс не термостойкая, проверьте, не касается ли она выхлопа под мотоциклом.
Разумеется, срок службы чехла зависит от условий эксплуатации. Но среди наших клиентов есть владельцы, которые используют чехол 5 лет и более.
У чехлов в версии Transformer есть специальная молния, которая складывает изгиб под центральный кофр. Таким образом, с расстегнутой молнией чехол подходит под мотоцикл с центральным кофром. А если кофр снят, или его установка только в планах, вы можете застегнуть молнию, и задняя часть чехла не будет падать на землю.
Также чехол-трансформер есть смысл выбрать, если на вашем мотоцикле есть боковые кофры, но пока нет центрального. Обратите внимание, что в сложенном виде задняя часть чехла немного приподнимается, это особенность конструкции.
Посмотрите наше видео
Да, чехол можно стирать. Производитель ткани рекомендует делать это в машине при 30 градусах, с небольшими оборотами отжима и минимальным количеством порошка.
А небольшие загрязнения можно удалить по месту тряпкой с мылом или чистящим средством. Обратите внимание, что убрать с поверхности чехла цепную смазку очень сложно, даже при стирке в машине.
Для восстановления локальных повреждений мы предлагаем ремонтные сегменты Здесь. Вы можете пришить их самостоятельно или в любом ателье в вашем городе.
В комплекте к чехлу есть сумка для хранения. Сумка пришита к чехлу, чтобы владелец ее не потерял, в момент использования она пристёгивается фастексом с внутренней стороны чехла. На сумке имеются специальные утяжки, чтобы чехол занимал меньше места в кофре мотоцикла.
Когда утяжки расслаблены, размер чехла 30х25х8см.
Утяжки позволяют уменьшить размер чехла как минимум в 2 раза.
Вес чехла, в зависимости о размера: 1000-1200 граммов.
Габаритные размеры каждой из моделей чехла есть в карточке товара, а также в Примерке.
Мы разработали очень широкую гамму размеров, чтобы на любой байк можно было подобрать подходящий вариант среди серийных моделей, без необходимости отшивать на заказ. Для выбора воспользуйтесь Примеркой.
Если вашей модели мотоцикла не оказалось в примерке, выберите чехол по наиболее близкому по классу байку, по габаритным размерам или Свяжитесь с нами.